Prensip travay soulye fren
| Kalite Estrikti | Karakteristik fòs frenaj | Senaryo aplikasyon | Remak |
|---|---|---|---|
| Dirijan-soulye final | Fòs frenaj ki estab, pa gen okenn efè enèji -, pri ki pi ba | Aks dèyè nan kamyon mwayen/lou, trelè | Asymetrik frenaj, apwopriye pou transpò machandiz konvansyonèl yo |
| Doub-soulye dirijan | Fòs frenaj 50% pi wo pase dirijan-soulye final, gwo efè pwòp tèt ou-energize | Esyeu devan kamyon lejè, machin komèsyal ki gen gwo vitès- | Efikasite frenaj diminye nan do |
| Duo-servo oto-energize | Oto--enèji nan tou de direksyon devan ak anvè, koupl frenaj maksimòm | Kamyon lou, machin min, kondisyon desant long | Konplèks estrikti, antretyen difisil ak ajisteman |
3. Pa Adaptasyon Modèl Veyikil (Nwayo Espesifikasyon)
| Kategori machin | Dyamèt tanbou fren | Lajè soulye | Karakteristik debaz |
|---|---|---|---|
| Kamyon limyè | Φ280–Φ320 milimèt | 40-60 mm | Konsepsyon ki lejè, apwopriye pou kamyon plak ble- |
| Kamyon mwayen/lou | Φ380–Φ420 milimèt | 80-120 mm | Soulye epè, konpatib ak silenn wou doub |
| Otobis/antrenè | Φ350–Φ400 milimèt | 70-90 mm | Lis frenaj, bri ki ba |
| Trelè | Φ400–Φ420 milimèt | 100-120 mm | Segondè rezistans mete, apwopriye pou frenaj kontinyèl |
II. Gwo-konsepsyon estriktirèl ranfòse
Kontrèman ak konsepsyon ki lejè nan machin pasaje yo, soulye fren kamyon yo espesyalman ranfòse estriktirèl pou aplikasyon lou-. Paramèt eleman kle yo jan sa a:
| Eleman | Pwen konsepsyon lou- | Fonksyon Nwayo |
|---|---|---|
| Soulye fren an metal | Segondè-asye kabòn ak zo kòt ranfòse, epesè ki pi gran pase oswa egal a 6 mm, trempe lazè | Reziste deformation ak ka zo kase, transmèt koupl frenaj ultra-segondè |
| Friksyon pawa | Epesè 15-18 mm (sèlman 8-12 mm pou machin pasaje yo), sitou rivete | Pwolonje lavi sèvis, anpeche detachman anba chay lou |
| Sipò peny / jete lank | Dyamèt elaji, sifas galvanised / fosfat | Reziste korozyon ak kriz malkadi, apwopriye pou gwo espre sèl / kondisyon lou -devwa |
| Retounen prentan | Segondè -materyèl alyaj rezistan tanperati, pi fò Elastisite | Asire retounen rapid apre frenaj, evite mete trennen |
