Èske achte bouji pi chè amelyore pouvwa a?
Bouji a se yon eleman kle nan motè a. Li limen melanj lwil oliv ak gaz nan silenn lan pa dechaje elektrisite, ki evantyèlman pèmèt Piston an deplase ak kondwi machin nan. Paske bouji a se byen patisipe nan operasyon an motè, anpil zanmi machin ap deplase lide nan "à", ki ajou pi chè, pi bon materyèl bouji ka amelyore pèfòmans nan veyikil la, oswa durability? Jodi a mwen pral reponn kesyon sa a pou ou!
Chwazi bouji yo anjeneral baze sou materyèl, men anpil moun reyèlman pa konnen ki jan yo kontinye nan fè fas a yon varyete de mo ra sèlman wè nan tablo a nan eleman chimik. Se konsa, ki diferans ki genyen ant bouji diferan materyèl?
Pou konprann enpak diferan materyèl bouji, premye bezwen konprann ki kote metal sa yo yo te itilize nan bouji a. Dapre figi ki pi wo a, nou ka jwenn ke ploge nan etensèl gen yon kote ki rele elektwòd santral la, nan ki materyèl la ploge prensipalman di yo sèvi ak materyèl la sou elektwòd santral la, ak zen an koube pi ba jeneralman yo rele elektwòd tè a. .
Pou machin aktyèl yo, kòb kwiv mete ak nikèl (NIE) bouji yo fondamantalman pa itilize, menm Taobao ki gen tout pouvwa a pa ka achte kòb kwiv mete ak nikèl bouji. De materyèl yo te regle an pati paske kwiv gen yon konduktivite pòv. Si yo itilize nan yon elektwòd santral, ploge a ta bezwen emèt yon gwo vòltaj soti nan batri a nan chak ignisyon yo pwodwi yon etensèl ant de elektwòd yo.

Nan lòt men an, paske kòb kwiv mete ak nikèl se metal relativman mou, durability nan kòb kwiv mete ak nikèl bouji se evidamman pa bon jan ak lòt bouji metal. An jeneral, sik ranplasman nominal kòb kwiv mete ak nikèl bouji se sèlman 30,000 km, epi li se fondamantalman ki te koze pa pèt la nan elektwòd santral la. Erezman, bouji yo sitou jwenn sou modèl anvan ane 1980 yo ak kèk Ghostfires bon mache, kidonk yo pa kesyon an pou konsomatè mwayèn.

Bouji sèl platinum gen plis chans pou yo jwenn nan pi bon mache, modèl ki pi gran, tankou motè EA111 Volkswagen a, ki te itilize orijinal bouji platinum sèl. Bouji platinum sèl la sèvi ak platinum olye pou yo kòb kwiv mete nan elektwòd santral la, kòm opoze a kwiv -nikèl youn, men elektwòd tè a se nikèl. Nan pwen sa a, platinum gen yon dite ki pi wo, kidonk li se siyifikativman pi dirab pase fen ki pi ba nan kòb kwiv mete -nikèl bouji etensèl la, ak konduktiviti nan platinum fè li pa bezwen twò wo vòltaj kòmanse.
Se tou lè l sèvi avèk platinum kòm mwayen ignisyon, sèlman pase yon sèl platinum bouji etensèl, doub platinum bouji etensèl nan elektwòd nan sant ak elektwòd nan tè itilize tankou platinum metal presye, li pral mennen nan pri a pase bouji yo platinum sèl epi li se anpil chè, men benefis ki genyen nan natirèl se pi plis dirab, anjeneral ka itilize 80000 kilomèt bezwen ranplase.
Epi paske doub-platinum ka kenbe tèt ak plis fwa ignisyon, anpil machin pèfòmans ki pi ansyen yo itilize yon sistèm Primoignition ki rele Sistèm Ignisyon gaspiye, ki pèmèt bouji yo reyamen melanj ki pa boule pandan silenn yo nan kou echapman. Se konsa, yon ti kras ogmante puisans motè pandan y ap ogmante efikasite combustion. Sepandan, sistèm sa a pa apwopriye pou modèl piki dirèk jodi a, apre tout, presyon piki 350bar ase pou konplètman atomize gazolin, pa bezwen konbisyon segondè. Sa vle di, aktyèl orijinal itilize modèl doub platinum bouji, pifò se pou amelyore durabilité.
Bouji Iridyòm yo gen yon lavi ki pi long pase sa yo platinum, ak yon ranje omwen 100, 000 kilomèt, dapre NGK. Sa a se sitou paske iridyòm se pi difisil pase platinum. An menm tan an, iridyòm nan elektwòd santral la fè elektrisite pi byen, kidonk li mande mwens vòltaj nan batri a nan chak ignisyon.
Iridyòm bouji yo estanda sou pifò modèl piki dirèk. Nan lòt mo, iridyòm se pi bon kalite bouji sou mache a kounye a. Li enpòtan sonje ke elektwòd tè a nan ploge iridyòm se toujou platinum, se konsa ploge nan iridyòm yo rele tou iridyòm platinum ploge.
Premye a tout, lò ruthenium se yon metal presye ki fè pati gwoup platinum la. Li gen yon pwen k ap fonn ak bouyi trè wo, kidonk li ka itilize pou fè elektwòd sant bouji ak yon lavi ki pi long. Kounye a, sèlman NGK ak Bosch fabrike kalite bouji sa a ki ra anpil, ki, dapre sit entènèt la, gen yon seri 150, 000 kilomèt.
