Chinwa rechèch ak devlopman nan kabòn / kabòn konpoze te kòmanse nan fen ane 1970 yo, apre dè dekad nan devlopman, pran rezilta rich, avanse pou ratrape ak peyi devlope yo. Kounye a, disk fren C919 yo fèt ak materyèl konpoze kabòn/kabòn ki fèt nan peyi Lachin. Founisè li a, Boyun Xinai, bay tou disk fren pou avyon Boeing 757 ak Airbus 320.
Kòm disk fren an ki dwe nan consommables, apeprè youn oswa de mil dekolaj ak aterisaj dwe ranplase, pri a nan lè l sèvi avèk disk fren enpòte se pi wo. Kondwi pa demann mache, manifaktirè materyèl domestik yo te kòmanse devlope disk fren kabòn avyon sivil.
Kabòn / kabòn konpoze kouch te konsantre nan rechèch nan kay ak aletranje. Depi kabòn/kabòn konpoze kòmanse oksidasyon nan anviwon 370 degre, pwopriyete materyèl yo diminye. Se poutèt sa, li nesesè yo prepare kouch anti-oksidasyon sou sifas la lè yo itilize li nan anviwònman aerobic. Anplis de bon rezistans oksidasyon ak rezistans ablatif, kouch la ta dwe gen bon konpatibilite chimik ak fizik ak koyefisyan ekspansyon menm jan ak konpoze kabòn / kabòn.
Sifas ki pa friksyon nan disk fren C919 la kouvwi ak bor ak fosfò, sa ki ka efektivman retade difizyon oksijèn andedan materyèl la ak pwolonje lavi sèvis materyèl la anba anviwònman k ap travay tanperati ki wo. Pandan ke yon disk fren tipik ka oblije ranplase apre plis pase 1,000 dekolaj ak aterisaj, yo te pwouve disk fren C919 la kapab 2,000 dekolaj ak aterisaj atravè tès fatig.
Anplis de kouch, prefabrikasyon fib kabòn ak pwosesis densifikasyon tou gen yon enpak enpòtan sou pwopriyete yo nan konpoze kabòn / kabòn. Nan peyi etranje, se fil preoksidize souvan itilize yo galon fib kabòn prefabrike, ki gen avantaj ki genyen nan bon fleksibilite fib, fasil yo fòme, men fòs ki ba. Disk fren C919 yo sèvi ak fib òganik trikote nan preform fib kabòn, ki pi difisil pou mare, men preform yo pi fò. An menm tan an, yo te itilize pénétration vapè chimik ak fekondasyon likid pou ogmante dansite materyèl la, e koyefisyan friksyon fren segondè-enèji materyèl la te ogmante anpil.
