Estrikti materyèl friksyon, klasifikasyon materyèl ak Aplikasyon
1) Materyèl friksyonse yon materyèl eleman ki aplike nan yon machin pouvwa ak depann sou friksyon fè fonksyon fonksyon ak transmisyon. Li sitou konsiste de yon lyen fren (pad fren) ak yon moso figi clutch (plak clutch). Pad fren yo te itilize pou fren ak plak klik yo te itilize pou transmisyon.
Materyèl friksyonèl se yon Pwodwi pou Telefòn fonksyonèl ki itilize nan anpil machin espò ak ekipman pou transmisyon, fren, delerasyon, volan, pakin, elatriye. Dapre fonksyon an ak pati enstalasyon, li se sitou divize an frennen ak moso figi klik. Materyèl friksyon yo se pati sekirite kle nan endistri otomobil la. Kòmanse, fren ak pakin nan otomobil yo enseparab soti nan materyèl friksyon. Bon jan kalite a ak bon jan kalite nan materyèl friksyon yo dirèkteman gen rapò ak sekirite nan lavi moun ak pwopriyete.
2) Klasifikasyon materyèl
Yon materyèl friksyon asbestos yo divize an kategori sa yo:
yon materyèl friksyon Asbestos friksyon, ke yo rele tou asbestos velvet materyèl friksyon. Pwodiksyon: divès kalite pad fren, plak clutch, tren sentetik soulye fren, asbestos velvet senti kawotchou, elatriye.
b Asbestos lineyè materyèl friksyon. Pwodiksyon: plak van, koupe asbestos fil segman materyèl friksyon.
c Asbestos twal materyèl friksyon. Pwodiksyon: fabrike nan benediksyon fren, senti fren, kouvri clutch, elatriye.
d Asbestos wete materyèl friksyon. Pwodiksyon: Fabrike nan imèsyon lwil oliv oswa résine senti fren. Lwil rig fren ak sou sa.
B ki pa Peye-asbestos materyèl friksyon yo divize an kategori sa yo:
yon materyèl friksyon semi-metalik pou disk pad fren pou machin pasaje ak machin lou-devwa. Konpozisyon materyèl la anjeneral gen apeprè 30% a 50% nan materyèl metal ferraj (tankou fib asye fib, diminye poud fè, ak poud fè kim). Materyèl friksyon semi-metalik yo se Se poutèt sa yo rele.
b NAO materyèl friksyon. Nan yon sans laj, li refere a ki pa Asbestos-ki pa asye materyèl friksyon fib, men disk yo tou gen yon ti kantite fib asye. Materyèl la baz nan materyèl la friksyon NAO se nan pifò ka yon melanj de oswa plis fib (fib inòganik ak yon ti kantite fib òganik).
c poud metaliji materyèl friksyon. Epitou li te ye tankou materyèl friksyon sèn, materyèl yo fè ki baze sou fè ak kwiv ki baze sou poud yo melanje, peze, ak peche nan yon tanperati ki wo. Apwopriye pou fren ak kondisyon transmisyon nan tanperati ki pi wo. Tankou: avyon, kamyon, fren ak transmisyon nan machin konstriksyon lou.
Avantaj:lavi sèvis long; dezavantaj: pri pwodwi segondè, gwo bri fren, lou ak frajil, ak gwo mete ak dlo nan je.
d Carbon materyèl friksyon.
3) Aplikasyon
Materyèl asbestos yo lajman itilize kòm fren fren pou pad otomobil fren. Malgre ke kapasite pote li yo se pa tankou bon jan sa yo ki an poud materyèl metaliji, koyefisyan an friksyon se wo, ak koefisyan yo dinamik ak estatik friksyon yo fèmen, ki fè fren an lis, bri a se piti, ak pri a se tou ba. Poud materyèl friksyon metaliji yo te itilize nan prèske tout zòn eksepte machin. Li ka travay nòmalman anba chaj segondè ak tanperati ki wo, espesyalman pou koefisyan friksyon ki estab li yo ak bon rezistans mete. Li itilize kòm yon pad fren pou avyon avyon, yon gwo boul friksyon vis friksyon ak yon plak motè-kondwi plak. Nan machin transpò tankou otomobil, bato, tren, elatriye, nan gwo ak mwayen-gwosè machin konstriksyon tankou bouldozè, asansè min, elevatè ak traktè, ak machin agrikòl ak limyè machin endistriyèl, divès kalite espesifikasyon ak kalite poud metaliji friksyon ak pad fren yo eskli. Ekselan fini nan clutch ak frennen, men tou, diminye konsomasyon enèji ak amelyore presizyon transmisyon. Avèk devlopman nan teknoloji modèn, demann lan pou-wo pèfòmans materyèl friksyon se pi ijan. Materyèl la kabòn konpoze ki te parèt nan fen ane 1970 yo se yon materyèl friksyon pwomèt. Li te gen pèfòmans friksyon tanperati ki wo, lavi long ak pwa limyè. Li te avèk siksè itilize nan aparèy la frennen nan Concord ak Boeing avyon. Li se sèlman chè epi afekte pakèt domèn aplikasyon yo. Materyèl friksyon grafit ki baze sou ak bon pèfòmans anba chaj modere, tanperati ki ba ak mouye friksyon yo tou pwomèt nouvo materyèl. Li konbine tout avantaj ki genyen nan asbstos aktyèl ak materyèl metaliji metaliji epi li pa chè, ki fè li yon materyèl friksyon ideyal.
