Men fren fren toujou glise machin ki jan fè, etap pant men pant pa nòmal
Si sou yon pant apik, men an rale tou glise machin nan, sitiyasyon sa a se sètènman pa nòmal. Rezon ki fè la ka ke manal a gen yon pozisyon vityèl, ou ka eseye sere liy lan rale liy lan rale. Nan sikonstans nòmal, nou ka evite glise nan metòd sa yo, se metòd la operasyon divize an transmisyon otomatik ak manyèl:
Kovèti pou manyèl: ka kite pye sou clutch ak pye dwat sou abitrè abitrè fren an pandye pi devan, men, ak Lè sa a, flanm dife, ak traction nan Kovèti pou anpeche machin glise.
Transmisyon otomatik: etap sou fren an, mete sou Kovèti pou P a, rale fren an men, epi finalman fèmen dife a. Sèvi ak Kovèti pou P otomatik pou fèmen bwat la pou anpeche kontinye glise.
Si ou jwenn ke efikasite nan fren oswa sansiblite nan manje a se pa bon, ou ka ajiste operasyon an nan kab la kwiv kwiv mete yo rezoud pwoblèm nan. Nan pati anba manch lan fren ak koneksyon an nan kab la kwiv (jeneralman kouvri pa dekorasyon enteryè) gen yon mekanis konpansasyon reglabl, ak yon cheval demare nwa a fèmen, ou ka detire longè a nan kab la kwiv fren. Sepandan, gen kèk mekanis règleman machin ki sitiye anba machin nan, si ajisteman an pa pratik, yo ta dwe remèt bay pèsonèl antretyen pwofesyonèl fè fas ak.
Rankontre machin glise, premye fwa ki jan yo opere?
Lè yo jwenn machin nan glise machin nan, yo ta dwe premye fwa yo sèvi ak fren an oswa pye fren fren. Apre yo fin pakin nan machin nan anba kousen wou a triyang bwa, wòch ak sou sa yo kòmanse ankò. Si fren machin nan pa ka sispann, ta dwe peye atansyon sou kontwole direksyon an, evite pyeton wout la oswa objektif danjere, epi apresa fè dèyè machin nan nan direksyon pou obstak natirèl yo fèmen, sèvi ak yo pou anpeche machin nan glise.
