Ki jan yo idantifye avantaj yo ak dezavantaj nankousinen fren
Koulye a, ale nan mache a achte kousinen fren, gen reyèlman tout kalite bagay sa yo, tout nan yo ki ka fè ou avegle, epi ou pa konnen ki sa yo chwazi ak sa ki pi apwopriye. An reyalite, lè w ap chwazi kousinen fren, ou dwe tcheke kèk pwen kle:
1. Gade nan anbalaj pwodwi a ak sètifika konfòmite a
Kousinen fren yo ki te pwodwi pa manifaktirè regilye yo pral definitivman enprime aklè sou anbalaj la, epi nimewo lisans lan, espesifye koyefisyan friksyon, estanda aplikasyon yo ak lòt done yo pral make klèman. Nan bon kondisyon, si logo la anti-kontrefason ak logo anbalaj yo konsistan avèk logo la sou pad fren an, epi si wi ou non modèl pwodwi a ki konsistan avèk kontni an nan sètifika a.
2. Èske pri a rezonab?
Pri a nan kousinen fren nan mache a varye ant plizyè douzèn ak dè santèn, men machann fè reklamasyon yo se pwodwi orijinal yo nan pwodwi yo vann. Anplis diferans pri a, machann ki vann fo ak pwodwi enferyè yo byen okouran de diferans ki genyen nan bon jan kalite.
3. Obsève aparans kousinen fren yo
Kousinen fren orijinal-wo kalite nou yo trè patikilye sou rapò a nan materyèl yo itilize nan materyèl yo friksyon nan kousinen fren yo, ak aparans la sanble plen ak koulè ak ekla. Sepandan, kousinen fren yo iregilye yo, yo nan lòd yo diminye pri a, yo relativman ki graj nan atizan konn fè, ak yon gwo kantite reta metal relativman bon mache yo te itilize nan pwosesis pwodiksyon an. Koulè kousinen fren yo ki te pwodwi nan fason sa a ka wouj, epi sifas la te soksid ak tounen wouj. Materyèl la se rouye kòm di a ale.
4. Tcheke koyefisyan friksyon kousinen fren yo
Si koyefisyan friksyon nan kousinen fren yo twò wo oswa twò ba, li pral afekte pèfòmans nan frenaj, espesyalman pandan frenaj ijans pandan kondwi gwo vitès. Si koyefisyan friksyon an twò ba, frenaj la pral ensansib, epi koyefisyan friksyon an ap twò wo. Li fasil pou koze aksidan. Dapre estanda SAE a, kousinen friksyon fren yo pral sèvi ak koyefisyan FF rated, se sa ki, koyefisyan nominal friksyon an se 0.35 a 0.45.
