Entwodiksyon nanMateryèl pad fren
1. Materyèl kabòn;
Materyèl kabòn se yon nouvo kalite materyèl devlope nan dènye ane yo e li se yon teknoloji trè nouvo pou kousinen anbreyaj. Chemiz manch kabòn yo lejè nan pwa, segondè nan fòs ak bon nan rezistans chalè, epi yo ka kenbe tèt ak tanperati ki wo nan 800-1000 degre. Ajoute modifikatè friksyon ka amelyore pwopriyete friksyon materyèl kabòn epi li gen bon kandida aplikasyon.
2. Materyèl ki pa metalik;
Materyèl ki pa metalik se yon kalite materyèl konpoze. Akòz limitasyon nan koyefisyan friksyon, li pa lajman itilize nan jaden an nan kousinen fren. Li se pi plis itilize nan anbreyaj ak ekipman ki gen kondisyon friksyon ki ba. Malgre ke materyèl ki pa metalik pa pral lakòz reyur sou rotor la, yo souvan jenere yon anpil nan pousyè tè, ak lavi sèvis la ak fòs bezwen amelyore.
3. Materyèl semi-metalik;
It is composed of a variety of sintered metals and synthetic materials, has a long service life, high temperature resistance (>200 degre C), ak kapasite frenaj materyèl semi-métalliques pòv.
4. Tout metal;
Li anjeneral gen metal fèr ak metal ki pa FERROUS, fib inòganik ak fib òganik, yon gwo kantite grès machin ki gen kabòn ak sulfid, elatriye. Materyèl yo itilize pou kousen an se sitou asye ak koyefisyan friksyon segondè (0.{{. 2}}.50) ak pèfòmans frenaj ekselan. Tout-metal bushings gen yon lavi ki pi long, men rotor la mete plis ak jenere yon anpil nan bri.
5. Materyèl òganik;
Kounye a, revètman òganik yo sitou konpoze de materyèl tankou fib oswa seluloz, ak divès kalite grès machin ak modifye yo ajoute amelyore pèfòmans nan materyèl konpoze òganik pou kousinen fren otomobil. Koefisyan friksyon materyèl òganik plak fren otomobil yo wo anpil (0.33-0.40), ak tanperati ki ba (<200) has="" good="" wear="">
6. Sinter fè;
Se materyèl la metal poud vide nan abrazif la ak fonn nan tanperati ki wo ak presyon ki wo. Avèk pèfòmans anti-patinen ak ekselan koyefisyan friksyon, li se yon materyèl pad fren trè ideyal. Men, fè a se lou ak rezistans nan mete se pa bon.
