Plis pase 80 fren volan wou jitter, volan volan volan wou jitter
Fren nòmal lè volan an volan akòz gwo kantite pad fren ak fren disk kuang, senp te di se fren an disk, pad fren ak disk fren ant kuang se apre chofè a frape pye yo pwezante pral gen yon repons ti kras souke, apre jitter a nan fidbak ranvèse sistèm kondwi, Se konsa, chofè a pral gen santiman nan fren wou jitter.
Anplis vitès la pi wo pase 80 oswa plis fren wou oswa gen fenomèn rezonab, nan pifò ka ki te koze pa deformation kawotchou oswa sistèm transmisyon machin, premye tcheke pwa a balans sou wou yo, si ou pèdi pèdi pwa balans lan gen anpil chans yo pote volan an yo pwodwi jitter nan fòt la, epi note ke apre ajoute pwa balans, Tou de longitudinal ak transverse anplitid Vibration dwe mwens pase 0.3mm.
Lè sa a, tcheke si wi ou non ang pwezante nan wou a devan ak valè a pake devan satisfè kondisyon yo estanda, ogmante machin nan yo tcheke fidbak la nan wou a tès devan ak balans lan dinamik nan wou a; Objektif prensipal balans lan dinamik se anpeche machin nan gwo vitès lè jitter a kawotchou, se konsa tankou plis kondwi volan an ansanm jitter, apre tout, wou a devan se yon wou wotasyon, kondisyon yo balans dinamik yo trè wo; Si enspeksyon ki anwo a ak debogaj pa t 'rezoud pwoblèm nan, li nesesè yo tcheke sistèm sispansyon machin nan, tankou bra ki pi ba a, rale tèt boul wouj se lach.
Prensip la nan frennen se konvèti enèji a nan machin nan nan enèji chalè ak konsome li. Sa a enèji sinetik soti nan pouvwa a bay nan motè a epi li bay pa konbisyon gaz. Li ka diminye tan an ak frekans nan frekans rezonab ak apwopriye pandan y ap kenbe yon distans ki an sekirite.
