Chofe nanpas fren
Pandan itilize nan pad fren yo, lè yo itilize kontinyèlman, pral gen yon fenomèn nan "chalè pouri", epi pral gen yon fenomèn boule grav. Se poutèt sa, teknoloji aktyèl la fren pad pral amelyore rezistans nan chalè nan pad la fren.
Fenomèn nan nan "pouri tèmik" refere a fenomèn nan ke efè a fren nan pad fren an diminye oswa menm echwe apre tanperati a nan pad fren an leve nan yon sèten limit pandan fren an kontinyèl. Sa trè danjere. Se poutèt sa, tanperati a kritik nan "pouri tèmik" trè enpòtan. Santiman an evidan se ke pye a fren se mou, pa gen pwoblèm konbyen lajan ou etap sou fren an, efè a se pa evidan, ak distans la frennen se elonje. Avèk pwosesis diferan ak fòmilasyon, tanperati a pouri tèmik nan pad fren yo trè diferan. Lè tanperati a nan pad fren yo gout, efè a fren pral rezime. Pad fren orijinal yo jeneralman nan 250° C-280° C, ak bon pad fren yo ta dwe omwen pi wo a 350° CSe konsa, nou ta dwe chwazi bon jan kalite bon nan seleksyon an, ki gen rapò ak pwòp sekirite nou.
Yon fenomèn ki pi grav ap boule. Lè tanperati a nan pad fren yo kontinye ap monte, estrikti entèn la nan pad fren yo sibi chanjman chimik, sa ki lakòz chanjman nan estrikti molekilè a. Sentòm li yo se patikil nan tanperati ki wo ak tanperati ki wo kristalize sou sifas la nan pad fren yo. Lè boule a pa grav, patikil yo sou sifas la ka poli koupe epi li ka itilize nòmalman, men si li se grav, li nesesè ranplase nouvo pad fren yo fren.
