Analiz pèfòmans nan plak friksyon fren
Koulye a, pi fò nan plak friksyon fren yo sou mache a yo te fè nan dezyèm jenerasyon semi-metalik friksyon materyèl oswa amyant. Konpare ak twazyèm jenerasyon Citroen amelyore kousinen fren segondè-metal, li diferan de kousinen fren tradisyonèl semi-metal lòt konpayi yo, ki ranplase pa yon fòmil òganik ak yon ti kantite kondiksyon chalè ak vin pi mal ak pi mal pèfòmans fren. Te fè nan kwiv oswa asye, li konplètman rezoud pwoblèm nan nan bri ak lavi sèvis; Se poutèt sa, twazyèm jenerasyon an nan kousinen fren seramik ranvèse konsèp tradisyonèl la nan fren seramik. Kousinen fren seramik yo ranplase pa fib seramik ak file ki pa gen fè. Sibstans, adezif ak yon ti kantite metal, ki gen ladan fib mineral, fib aramid ak fib seramik, yo pi plis ak plis ta vle chanje koulè pase kousinen fren lòt, ak kontni an valè ap vin pi ba ak pi ba. Kousinen fren seramik yo pi plis esteril ak trankil, ak pandan w ap jwenn ekselan pèfòmans frenaj, li pa janm pral mete pati pyès sa yo pè.
An tèm de pèfòmans, plak friksyon an gen 4 kondisyon debaz:
1 Koyefisyan friksyon apwopriye
Koyefisyan friksyon se paramèt ki pi fondamantal nan materyèl friksyon, ki dakò ak koupl frenaj debaz kousinen fren yo. Estanda nasyonal la entèdi mande pou manifakti a endike koyefisyan friksyon sou pake a. Koefisyan friksyon an dwe apwopriye, si li twò wo, li pral lakòz wou yo fèmen pandan pwosesis frenaj la, direksyon an pral frape ak boule disk la, epi si li twò wo, distans frenaj la pral tèlman kout. .
2 Sekirite konfyans
Kousinen fren yo pral lakòz tanperati konstan segondè lè frenaj, espesyalman lè w ap kondwi sou gran wout la oswa pandan frenaj ijans. Anba kondisyon tanperati ki wo, koyefisyan friksyon plak friksyon an ap ogmante, ki rele resesyon tèmik. Nivo pouri tèmik dakò ak eta tanperati ki wo ak sekirite pandan frenaj ijans.
3 Konsolasyon wont
Konfò se yon manifestasyon endirèk nan pèfòmans friksyon, ki gen ladan santiman fren, bri, pousyè, dife, ak odè. Avèk ogmantasyon nan machin prive ak amelyorasyon nan estanda k ap viv moun yo, anba premis debaz la nan sekirite, konfò te vin pi plis ak plis yon endikatè kle nan plak friksyon. Pami endikatè yo konfò, pwopriyetè machin souvan peye plis atansyon a bri kousinen fren yo. An reyalite, bri se pwoblèm ki pi enfranchisabl pou tout manifaktirè materyèl friksyon. Bri lakòz friksyon nòmal ant plak friksyon an ak disk friksyon an. Kòz yo trè konplike. Fòs frenaj, tanperati disk fren, vitès machin ak kondisyon metewolojik ka lakòz bri a.
Anplis de sa, rezon ki fè bri a nan twa etap yo diferan nan inisyasyon frenaj, ekzekisyon frenaj ak lage frenaj diferan. Si frekans bri a se ant 0 ak 500Hz, li p'ap janm santi nan machin nan, men si li se mwens pase 1500Hz, mèt machin nan ka evidamman santi bri fren an.
4 Apwopriye span lavi
Lavi sèvis la se yon endèks pwodwi ke tout moun peye anpil atansyon a. Anjeneral, kousinen fren yo ka asire yon lavi sèvis nan 30,000 kilomèt. Ti patikil yo nan grafit ak kwiv yo itilize nan materyèl pad fren Bosch kapab tou ogmante mete nan disk fren an.
Yo nan lòd yo satisfè bezwen yo nan itilizatè diferan, pwodwi pad fren yo tou divèsifye. Pou egzanp, Bosch te akeri de ti seri "sekirite" ak "konfòtab" pwodwi pou satisfè bezwen kliyan diferan. Pami yo, seri "sekirite" Bosch la te reyalize pi bon pèfòmans pri pandan y ap satisfè rekòmandasyon sekirite ak konfò debaz majorite pwopriyetè machin yo.
