Enpòtans materyèl friksyon nan kousinen fren yo
1. Materyèl friksyon
Materyèl la friksyon se san dout pati debaz la nan pad fren an antye, ak fòmil la nan materyèl la friksyon dirèkteman afekte pèfòmans nan frenaj ak konfò frenaj nan pad la friksyon (pa gen okenn bri ak Vibration). Kounye a, materyèl friksyon yo sitou divize an twa kategori dapre fòmil la: materyèl semi-metalik, materyèl NAO (ki pa amyant materyèl òganik) ak materyèl seramik.
2. Kouch izolasyon
Pandan pwosesis frenaj veyikil la, akòz friksyon gwo vitès ant pad fren an ak disk fren an, se yon gwo kantite chalè ki pwodui imedyatman, si chalè a dirèkteman transfere nan backplane metal plak fren an, li pral. lakòz ponp fren an chofe, ki ka lakòz likid fren an pwodwi rezistans lè nan ka grav. Se poutèt sa, gen yon kouch izolasyon ant materyèl la friksyon ak plak la tounen metal. Apre kousinen fren yo fin elimine pa tanperati ki wo ak presyon ki wo, sik la nan kousinen fren yo nouvo ak disk fren orijinal la pral vin pi kout, epi tanperati a wo fren ka efektivman izole, konsa tankou kenbe yon sekirite fren ki estab. distans ak konfò fren.
3, yon bòdi pou laprès cho
Pad fren an adopte yon teknoloji bòdi cho peze asire estabilite nan dite, dansite ak lòt endikatè nan pwodwi a. Pi wo faktè sekirite, toujou pwoteje sekirite pwopriyetè a.
4. Plak dèyè
Wòl backplane a se sipòte estrikti an jeneral nan materyèl la friksyon, epi transfere fòs la frenaj nan ponp lan fren, se konsa ke materyèl la friksyon nan pad fren an ak disk fren yo efektivman angaje. Backplane pad fren an gen karakteristik sa yo:
a. Rankontre espesifikasyon durability sevè;
b. Asire operasyon an sekirite nan materyèl friksyon ak konpa fren;
c. Avèk yon kalite siperyè kouch pwoteksyon anviwònman;
d. Pwoteksyon anviwònman, prevansyon rouye, itilizasyon dirab.
