Poukisa kousinen fren yo gen yon lavi kout
Poukisa kousinen fren yo gen yon lavi kout: Menm jan ak tout objè yo, estrikti materyèl yo ak fòs molekilè koneksyon diminye nan tanperati ki wo. Prensip frenaj la se konvèti enèji sinetik nan enèji chalè nan fason friksyon, konsa bati fren an (teyori balans enèji). Se poutèt sa, yon gwo kantite chalè ki te koze pa friksyon ki genyen ant pad fren an ak disk la pral akimile sou sifas la nan materyèl la friksyon nan pad fren an. Se blòk memo fren machin orijinal la bati pou kenbe ase fòs anba kondisyon tanperati ki wo sa a. Li nesesè pou sèvi ak résine ki reziste tanperati ki wo, grafit pite ki ba, silfat barium pite ki ba ak lòt materyèl, se konsa ke materyèl sa yo tankou si ou sèlman chwazi gwosè a nan chabon an soti nan yon charload nan kabòn, pri a pral redwi anpil. Se konsa, enferyè kousinen fren yo, yo pa janm pral sèvi ak materyèl sa yo wo-klas, Se poutèt sa, yo pa janm ka asire estabilite a anba tanperati ki wo, kidonk ak ogmantasyon nan vitès, chalè a se pi plis ak plis, tanperati a se pi ba ak pi ba, koneksyon an. fòs se pi wo ak pi wo, ak Lè sa a, diminye kapasite nan frenaj, ki montre ke se distans la frenaj pi kout. Se poutèt sa, ou ka mache nan vil la anba eta a nan 20 ~ 60 kilomèt pou chak èdtan kwè ke pad fren an, pa vle di yon senbòl nan eta gwo vitès ou anba menm pèfòmans nan distans frenaj lis. Si chèn molekilè a se nan yon eta tanperati ki wo apre yo fin fòs koneksyon an redwi, domaj la akselere, ki se poukisa kondisyon mòn lan oswa souvan toudenkou frenaj nan lavi sèvis pad fren mak la trè long.
