Plasin fren nan plizyè materyèl diferan (1)
An tèm de teknoloji fòmil, gen: amyant, semi-metal, ak kousinen fren òganik ki pa amyant (NAO). Sa ki anba la a se yon ti pale sou plizyè kousinen fren ki fèt ak diferan materyèl.
Asbès kousinen fren
Kousinen fren orijinal yo te fè nan materyèl amyant, paske fib amyant gen gwo fòs ak rezistans tanperati ki wo, pou yo ka satisfè kondisyon ki nan kousinen fren, disk anbreyaj ak revètman. Sepandan, amyant yo mal konsome ak poud ki pwodui a trè byen epi li pral flote nan lè a epi mete sante ou an danje. Amyant gen yon konduktiviti tèmik patikilyèman pòv. Anjeneral, itilizasyon repete fren an ap lakòz pad fren an chofe, epi pèfòmans frenaj li yo pral redwi anpil. Pou pwodwi menm bagay la tou Yon fòs frenaj ki pi wo mande pou plis frenaj fwa, yon fenomèn ke yo rekonèt kòm "retresi fren", epi si kousinen fren yo twò cho, li pral lakòz fren yo echwe. Lè manifaktirè machin yo ak founisè materyèl fren yo te deside devlope altènativ nouvo ak pi an sekirite nan amyant, nouvo materyèl friksyon te vin prèske an menm tan. Sa a se "semi-métalliques" hybrid ak ki pa amyant òganik (NAO) kousinen fren yo dwe diskite anba a.
Kousinen fren ibrid "semi-metalik".
"Semi-metal" kousinen fren ibrid (Semi-met) yo sitou te fè nan lenn mouton ki graj asye. Soti nan aparans la (fib amann ak patikil), kalite amyant ak kousinen fren òganik ki pa amyant (NAO) ka fasil distenge. Anplis de sa, yo menm tou yo gen sèten pwopriyete mayetik, ak poud ki te pwodwi pa mete ka adsorbed sou miray la enteryè nan mwaye a diminye danje nan lè. Lenn mouton asye gen gwo fòs ak konduktiviti tèmik, sa ki fè kousinen fren ibrid "semi-metalik" gen diferan karakteristik frenaj soti nan kousinen fren tradisyonèl amyant-kalite.
Pou egzanp: kousinen fren "semi-metalik" gen gwo kontni metal ak gwo fòs, ak kontni metal segondè tou chanje karakteristik friksyon nan kousinen fren yo, ki anjeneral vle di ke kousinen fren "semi-métalliques" mande pou pi wo presyon frenaj ranpli a. menm efè frenaj. Kontni an metal segondè, espesyalman nan tanperati ki ba, vle di tou ke kousinen fren yo lakòz pi gwo mete sifas nan disk fren yo oswa tanbou, osi byen ke bri.
Avantaj prensipal la nan kousinen fren ibrid "semi-metal" (Semi-met) manti nan kapasite kontwòl tanperati li yo ak tanperati frenaj segondè, ki se pòv nan pèfòmans transfè chalè konpare ak kalite amyant ak pòv nan kapasite refwadisman nan disk fren ak tanbou fren. Chalè transfere nan konpa yo ak konpozan yo, tandiske yo ede disk yo ak tanbou gaye chalè lwen sifas yo pandan frenaj. Natirèlman, si chalè a pa okipe byen, li pral lakòz pwoblèm. Apre likid fren an chofe, tanperati a ap monte. Si tanperati a rive nan yon sèten nivo, li pral lakòz fren yo retresi ak likid fren an bouyi. Chalè sa a tou gen yon sèten enpak sou konpa fren yo, sele piston ak sous dlo retounen, ki pral akselere aje nan eleman sa yo. Sa a se tou rezon ki fè yo remonte konpa fren yo ak ranplase pati metal pandan antretyen fren yo.
